7,5 PS Einphasenmotor
Phase: Einphasig-
Typische Spannung: 110 V/220 V/230 V/240 V Wechselstrom
Frequenz: 50 Hz oder 60 Hz
Was ist ein 7,5-PS-Einphasenmotor?
Der einphasige 7,5-PS-Motor (Nennleistung 5,5 kW) ist ein einphasiges Antriebsgerät mit hoher -PS-Leistung in Industriequalität-, das speziell dafür entwickelt wurde, den Leistungsmangel bei hoher Last-in Szenarien ohne drei{6}}Phasenstromnetz zu beheben. Herkömmliche einphasige Motoren mit geringer Leistung können keine Hochleistungsgeräte wie Luftkompressoren, große Wasserpumpen und schwere Holzbearbeitungsmaschinen antreiben. Dieser 7,5-PS-Hochleistungs-Einphasenmotor verfügt über eine verbesserte Antriebsarchitektur mit zwei Kondensatoren, einen verdickten Eisenkern und ein Wicklungsdesign, das vollständig aus Kupfer besteht, und durchbricht damit die Leistungsgrenze der einphasigen Netzstromversorgung. Es kann stabilen und leistungsstarken Strom in Industriequalität ausgeben, ohne dass Änderungen an der dreiphasigen Stromversorgungsleitung erforderlich sind.
Das gesamte Gerät wird in strikter Übereinstimmung mit dem ISO9001-Qualitätssystem und den internationalen elektrischen IEC-Standards hergestellt, ist mit globalen einphasigen 220-V-/230-V-/240-V-Stromnetzen kompatibel, unterstützt den Zweifrequenzbetrieb mit 50 Hz/60 Hz und unterstützt den S1-Allwetter-Dauerbetrieb. Im Gegensatz zu gewöhnlichen zivilen Einphasenmotoren ist dieses Modell für komplexe Arbeitsbedingungen optimiert, z. B. für den Start-bei hoher-Last-, den langfristigen-Volllastbetrieb und Spannungsschwankungen. Seine Haltbarkeit, Stabilität und Überlastfähigkeit übertreffen die herkömmlicher Modelle bei weitem und machen ihn zur bevorzugten Wahl für Schwerlaststromversorgungen für Werkstätten, Fabriken, Outdoor-Projekte und Einphasen-Stromversorgungsgebiete in Übersee.







1) Verbesserte und verdickte Kupferwicklungen sorgen dafür, dass es bei starker Belastung nicht zu einer Überhitzung kommt.
Der 7,5-PS-Motor verwendet einen Doppel{1}}-Wickelprozess mit verdicktem, hoch-reinem Kupferlackdraht. Die Anzahl der Windungen und der Drahtdurchmesser sind speziell für 5,5-kW-Hochleistungslasten optimiert. Im Vergleich zu gewöhnlichen Einphasenmotoren mit geringer -Leistung- ist die Leitfähigkeit um 20 % erhöht und der Innenwiderstandsverlust deutlich reduziert. Unter Langzeit-, Volllast- und häufigen Start-{11}}Stopp-Bedingungen treten keine Probleme wie Wicklungsüberhitzung, Leistungsdämpfung oder Durchbrennen auf. Das Hochtemperatur-Isoliermaterial der Güteklasse F-beseitigt vollständig die Gefahren hoher-Temperaturen, die häufig bei einphasigen Hochleistungsmotoren- auftreten, und die Gesamtlebensdauer übersteigt die von herkömmlichen Modellen in der Branche bei weitem.
2) Das hochbelastbare Doppel-Kondensatorsystem überwindet die Nachteile des Einphasenstarts.
Die Hauptprobleme von Hochleistungs-Einphasenmotoren sind schwacher Start, Abwürgen bei hoher Last und einfaches Abschalten aufgrund von Spannungsschwankungen. Dieses Modell ist mit einem Dual-{3}}Modulsystem aus einem speziellen Startkondensator mit großer-Kapazität und einem Betriebskondensator ausgestattet. Es setzt beim Start sofort ein hohes Drehmoment frei und treibt problemlos statische schwere Lasten wie Luftkompressoren und Hochleistungswasserpumpen an. Während des Betriebs sorgt es für eine stabile Spannung und einen stabilen Strom und vermeidet so die Probleme plötzlicher Geschwindigkeitsänderungen, Vibrationen und ungewöhnlicher Geräusche von Einphasenmotoren. Es behält einen stabilen Betrieb auch bei Netzspannungsschwankungen von ±15 % bei und eignet sich daher für instabile Netzszenarien in ländlichen Gebieten Chinas und Übersees.
3) Schutzdesign in Industriequalität, geeignet für komplexe Arbeitsbedingungen.
Im Gegensatz zum einfachen Schutzdesign ziviler Motoren verfügt dieses Modell über einen versiegelten Anschlusskasten und eine vollständig geschlossene Karosserieschutzstruktur. Sie ist standardmäßig mit der Schutzart IP54 ausgestattet und verfügt optional über eine Version mit hoher Schutzart IP55, die wirksam verhindert, dass Staub, Sägemehl, Wassernebel und Schmutz in die Maschine eindringen. Das hochtemperaturbeständige Isoliersystem der Klasse F- eignet sich für raue Umgebungen wie Werkstätten mit hohen Temperaturen, Freiflächen im Freien und Fabriken mit hoher Luftfeuchtigkeit. Es hält einem langfristigen Dauerbetrieb mit einer extrem niedrigen Ausfallrate stand und reduziert so die Wartungskosten für Ausfallzeiten erheblich.

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Modell |
7,5 PS Einphasenmotor |
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Rahmen |
132 |
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Leistung |
7,5 PS/4 kW |
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Polen |
2/4/6 Pole |
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Stromspannung |
220/230V |
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Frequenz |
50 Hz/60 Hz |
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Motorgeschwindigkeit |
2800/1400/960 U/min |
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Kühlung |
Lüfterkühlung |
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Schutz |
IP54/IP55 |
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Gehäuse |
Aluminium oder Gusseisen |
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Draht |
100 % Kupfer |
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Farbe |
Blau, Silber oder individuell gestaltet |
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Pflicht |
S1 |
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Kondensator |
Startkondensator und Betriebskondensator |























FAQ
F1: Was entspricht Kilowatt (kW) für einen 7,5-PS-Einphasenmotor? Für welche Ausrüstung ist es geeignet?
A1: Gemäß Industriestandards haben 7,5 PS (imperiale Pferdestärken) eine Nennleistung von 5,5 kW. Es handelt sich um einen Hochleistungs-Einphasen--Industriemotor, der für kleine zivile Geräte ungeeignet ist. Es ist in erster Linie für Hochleistungsgeräte wie Luftkompressoren, Wasserpumpen mit hohem-Durchfluss und schwere Holzbearbeitungsmaschinen konzipiert und dient als primäre industrielle Stromquelle in Szenarien ohne dreiphasigen Strom.
F2: Kann dieser Motor sowohl in 50-Hz- als auch in 60-Hz-Regionen verwendet werden?
A2: Es unterstützt die Dual--Frequenzanpassung. Die Standardgeschwindigkeit gilt für 50-Hz-Betriebsbedingungen in Europa und Asien. Für den Export nach Amerika (60-Hz-Region) kann eine kundenspezifische Frequenz- und Spannungsversion bereitgestellt werden, um eine präzise Abstimmung von Geschwindigkeit, Leistung und Drehmoment sicherzustellen. Eine direkte Mischung über mehrere Frequenzen hinweg wird nicht empfohlen, um ungewöhnliche Geschwindigkeiten und unzureichende Leistung zu vermeiden.
F3: Wie wählt man zwischen Hochleistungs-Einphasen--- und Dreiphasen--Motoren?
A3: Wenn vor Ort kein dreiphasiges Stromnetz vorhanden ist und die Kosten für die Änderung der Verkabelung hoch sind, sollte einem einphasigen Hochleistungsmotor mit 7,5 PS Vorrang eingeräumt werden. Wenn der Motor langfristig hohen Hochfrequenzlasten ausgesetzt ist, extrem hohe Anforderungen an die Leistungsstabilität stellt und mit einer dreiphasigen Stromversorgung ausgestattet ist, sollte einem dreiphasigen Motor Vorrang eingeräumt werden. Dieses Modell ist die optimale Alternative für einphasige -Phasenbedingungen.
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