160-kW-Motor
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160-kW-Motor

Der 160-kW-Dreiphasen-Asynchronmotor (entspricht 220 Industrie-PS) ist eine industrielle Hochleistungsantriebsmaschine, die als zentraler Energieknotenpunkt für große Produktionslinien in der Schwerindustrie dient.
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Produkteinführung

Was ist ein 160-kW-Motor?

Der 160-kW-Dreiphasen-Asynchronmotor (entspricht 220 Industrie-PS) ist eine industrielle Hochleistungsantriebsmaschine, die als zentraler Energieknotenpunkt für große Produktionslinien in der Schwerindustrie dient. Dieser Motor wurde unter strikter Einhaltung der internationalen IEC-Normen, der EU-Energieeffizienzvorschriften und der nationalen britischen Industrienormen entwickelt, verfügt über ein hocheffizientes Design und ist für S1-Dauerbetrieb (konstante Last) ausgelegt. Es wurde speziell-für schwere{10}Laststarts, anhaltenden Volllastbetrieb-und hochfrequente Stoßbelastungen-konstruiert.
Im Gegensatz zu herkömmlichen Hochleistungsmotoren nutzt dieses 160-kW-Hochleistungsgerät einen verlängerten und verstärkten 315L-Rahmen, übergroße Wicklungen aus reinem Kupfer und einen optimierten Hochleistungs-Käfigläufer. Diese Funktionen lösen im Wesentlichen gängige Branchenprobleme wie unzureichende Leistungsreserven, erhebliche Spannungsabfälle bei hoher Last, Effizienzverschlechterung bei längerem Betrieb, Wärmestau und häufige Überlastauslösungen. Der Motor unterstützt die Anpassung an verschiedene Spannungen und Frequenzen und gewährleistet so die Kompatibilität sowohl mit heimischen Hochspannungsumgebungen in der Schwerindustrie als auch mit internationalen technischen Standards. Es ist eine ideale Wahl für anspruchsvolle Industrieanwendungen-einschließlich groß angelegter-Bergbau-, Zement- und Baustoffindustrie, Metallurgie und Raffinerie, kommunaler Wasserinfrastruktur und integrierter Schwerindustrieausrüstung.-Damit ist es eine erstklassige Option für Ausrüstungsaufrüstungen, Energieeffizienz-Nachrüstungen und Schwerindustrie-Infrastrukturprojekte im Ausland.

 

Modelle

 

3 phase motor
B3 Fuß-montiert
century ac motor
B5-Flansch-montiert
ac gear motor
B14 Kleiner Flansch montiert
abb ms116
B34 Fuß- und Kleinflanschmontage
3 phase induction motor
B35 Fußflansch montiert

 

Merkmale

 

  • Ausgestattet mit einem Kern, der durchgehend aus hochbelastbaren -Wicklungen aus reinem Kupfer besteht, ist dieses Gerät auf außergewöhnliche Haltbarkeit und Durchbrennfestigkeit ausgelegt.Es verwendet 100 % hoch-reine, sauerstofffreie-schwere-Kupferwicklungen- und unterscheidet sich dadurch von Marktalternativen, die durch die Verwendung von kupfer-kaschiertem Aluminium oder dünnerem Kupferdraht Kosten senken. Diese Wicklungen bieten eine verbesserte Querschnittsfläche, überlegene Leitfähigkeit und reduzierte Wärmeentwicklung. Der Motor ist dafür ausgelegt, den Strapazen von Hochleistungsbetrieb, 24-Stunden-Dauerbetrieb, hohen Temperaturen in geschlossenen Werkstätten und häufigen Start-{14}}Stoppzyklen standzuhalten. Er zeichnet sich durch einen geringen Temperaturanstieg und eine hohe thermische Toleranz aus. Dadurch werden häufige Ausfälle von Hochleistungsmotoren wie Wicklungsdurchbrennen, Kurzschlüsse zwischen den Windungen und Isolationsausfälle effektiv vermieden, wodurch sich das Intervall für Generalüberholungen um über 30 % verlängert.

 

  • Die robuste-spezielle Drehmomentverriegelung sorgt für eine stabile Geschwindigkeit unter Stoßbelastungen:Ausgestattet mit einer proprietären Hochleistungs-Elektromagnet-Drehmomentsperrtechnologie und einem optimierten Käfigläufer aus Druckguss- liefert der Motor ein hohes Anlaufdrehmoment und ein stabiles Ausgangsdrehmoment mit außergewöhnlicher Widerstandsfähigkeit gegen Laststöße. Unter extremen Betriebsbedingungen-wie Materialstaus in Brechern, Schwerlastanläufen von Förderbändern oder Hochdruckanläufen von Wasserpumpen- behält der Motor ein konstantes Drehmoment und eine stabile Drehzahl bei und löst so effektiv die häufigen Probleme von Schlupf, Abwürgen und Auslösen aufgrund von Überlastung, die häufig bei Standard-Hochleistungsmotoren auftreten.

 

  • Die gesamte Einheit ist für Ermüdungsfestigkeit verstärkt und stellt sicher, dass sie auch bei längerer Vibration frei von Rissen oder Verformungen bleibt.Es verfügt über einen verdickten, integral gegossenen 315L-Stahlrahmen, ein einheitliches Lagerschild und eine verstärkte Grundstruktur. Das Gehäuse wurde Zehntausenden Vibrationsermüdungstests unterzogen und weist eine Torsions-, Reiß- und Verformungsbeständigkeit auf, die die von Standard-Hochleistungsmotoren bei weitem übertrifft. Konzipiert für den Langzeitbetrieb in Umgebungen mit hohen {{5}Vibrationen-wie Bergbau, Baumaterialien und Metallurgie-, eliminiert es strukturelle Fehler wie gebrochene Montagefüße, Rahmenverformung und koaxiale Fehlausrichtung und reduziert so die Häufigkeit von Geräteausfallzeiten für Wartungsarbeiten erheblich.

 

Produktbeschreibung

 

Modell

160-kW-Motor der Y2-Serie

Rahmen

315

Leistung

160 kW

Geschwindigkeit

3000 U/min, 1500 U/min, 1000 U/min

Stromspannung

380/660 V, 400/690 V oder kundenspezifisch

Frequenz

50 Hz/60 Hz

Effizienz

IE1, IE2, IE3, IE4

Motorwellendurchmesser

Φ65/80

Kühlung

Lüfter

Schutz

IP44/IP54/IP55

Gehäuse

Aluminium/Gusseisen

Umgebungstemperatur

-15 Grad Kleiner oder gleich 0 Grad Kleiner oder gleich 40 Grad

Höhe

Nicht mehr als 1000 Meter

Pflicht

S1

 

Zeichnungen

 

Cast Iron electric motor datasheet

 

single three phase motor CATALOG

Einbaulage

 

3 hp motor

Unsere Vorteile

 

ac induction motor

Produktion

 

variable speed ac motor
5hp 3 phase motor
3 phase electric motor
7.5 hp 3 phase motor
small ac motor
three phase asynchronous motor

 

ANJO DRIVE

 

ANG motor

 

Anwendung

motor1motor2motor3

 

Unternehmensprofil

 

ANJO

company advantage

 

product-1-1

 

FAQ

 

F: Unterstützt dieser 160-kW-Hoch--Motor die Drehzahlregelung mit variabler Frequenz über den gesamten-Bereich und ist ein Zwangskühlungsventilator erforderlich?

A: Dieses Modell ist nativ für einen breiten Drehzahlregelungsbereich mit variabler Frequenz von 5–100 Hz ausgelegt und eignet sich daher für energiesparende Nachrüstungen der Drehzahlregelung in Anwendungen wie Lüftern, Pumpen und Mühlen. Für den Standardbetrieb mit variabler Frequenz bei mittlerer bis hoher Drehzahl ist keine Zwangskühlung erforderlich. Für Anwendungen mit langfristigem Betrieb mit konstanter-Geschwindigkeit bei niedrigen Frequenzen-bei denen der Kühlluftstrom möglicherweise nicht ausreicht-kann jedoch ein individueller, unabhängiger Zwangskühlungsventilator installiert werden, um Überhitzungsprobleme im Zusammenhang mit dem Betrieb bei niedriger-Frequenz zu verhindern.

F: Ist ein 160-kW-Extra{1}}Hochleistungsmotor-für den Direkt-Online--Start geeignet und was ist die optimale Startmethode?

A: Ein 160-kW-Motor fällt in die Kategorie der besonders-schweren-Geräte mit hoher-Leistung; Der direkte-Online-Start ist strengstens untersagt. Direktstart erzeugt einen übermäßigen Einschaltstrom, der zu Spannungsabfällen im Stromnetz, Geräteauslösungen und Wicklungsschäden führt. Für normale Betriebsbedingungen ist ein Stern--Dreieck-Anlauf mit reduzierter-Spannung die bevorzugte Wahl. Für Hochleistungs- oder anspruchsvolle Anwendungen wird ein Sanftanlauf oder ein Start mit variabler Frequenz empfohlen; Diese Methoden gewährleisten einen reibungslosen Start mit minimalen Auswirkungen und schützen sowohl das Stromnetz als auch das gesamte Antriebssystem wirksam.

F: Wie kann ein 160-kW-Motor die langfristigen Betriebs- und Wartungskosten in Schwerindustrieanwendungen senken?

A: Passen Sie den Motor vorrangig an die Nennlastbedingungen an, um einen längeren Betrieb unter Überlast oder leichten -Last-/Leerlaufzuständen-zu vermeiden. Entfernen Sie regelmäßig Staub aus den Kühlluftkanälen und überprüfen Sie die Lagerschmierung und den Temperaturanstieg an den Enden. Verwenden Sie ein VFD-System (Variable Frequency Drive) für die bedarfsgesteuerte Geschwindigkeitsregelung. und verwenden Sie für die routinemäßige Wartung Originalteile. Diese Maßnahmen können das Risiko von Ausfallzeiten aufgrund von Ausfällen erheblich senken, die Lebensdauer der Geräte verlängern und zu erheblichen langfristigen Einsparungen bei den Betriebs- und Wartungskosten führen.

 

-1

NMRV worm gearbox

WP worm gearbox

Hypoid gearbox

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Screw jack

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Irrigation gear motor

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